网站首页 > 他山之石 > 正文

浅析城市公交优先发展对城市经济、环境的影响

来源:武汉市交通运输协会

随着我国城市化的发展,民用汽车和城市交通形成冲突并日益尖锐,这不仅引起交通阻塞,而且在一定程度上制约了城市发展。而城市公共交通在占用道路空间、道路环境污染和能源消耗等方面,有着都有着其他所有交通方式无法超越甚至比拟的优越性,而其正影响着城市的经济与环境。

  一、城市公交优先发展对城市经济的影响

  城市经济的发展体现在各方各面,城市公交的发展对城市整体经济的影响也许是微不足道的,但是城市公交对经济的贡献也是不容小觑的。

  首先,公交先行有利于能源利用率提升,刺激城市经济发展。能源是一个重大而又有些沉重的话题,现如今,世界上很多国家都为能源乐此不疲的相互斗争,口水战已是家常便饭,冷战甚至热战也时有发生。像美国以各种理由在中东地区挑起的战争,无非是为了中东地区丰厚的石油能源。既然能源在现阶段如此重要,节约能源就变成一个十分热门的话题。相对于其他所有交通方式,公共交通尤其是城市公交在节约能源方面具有得天独厚的优势。第一,城市公交现阶段来说,一般采用的都是电力或者是清洁、低成本、可再生能源作为动力来源,这些能源成本低、可再生的优点适应了低能耗的经济发展需求,能源就是金钱,节约了能源就等于为城市经济支出节约了很大一笔;第二,许多有私家车的市民为了节约成本,大部分出行都会采用城市公交的方式,私家车的日益崛起本来就对能源消耗造成很大影响,国家最近调整石油价格也旨在减少私家车出行,降低能耗;第三,对人力资源的节约,现阶段,人力也是一种资源,而且是一种低成本高产出的能源。城市公交方便了市民上下班,为他们的出行节约了时间和体能,把节约的时间和体能用作工作,同样的人力创造出更大的社会价值,更多的经济利益,这务必会为经济发展做出贡献;第四,对道路交通的解放,中国,人口的密集,私家车的普遍,对公路交通的要求也与日俱增,现在四通八达的公路网显然还是不能够满足人们的需求,特别是城市上下班时段,短短几千米路程需要几个小时,甚至还不如步行。道路的拥挤就需要道路的重建,重建就需要花钱,而城市公交会很好的缓解上下班高峰期拥堵的尴尬。

  其次,节约市民上下班时间,创造更多经济利益。这里,我把人力资源的拿出来作为一个重要方面来展示,因为人力是一个低成本高产出的资源,任何人的潜力都是无可厚非的,像财富排行榜上世界首富单枪匹马就可以为城市建设创造数以亿计的财富。而城市公交之所以会对人力资源产生重大影响,体现在对时间和体能等的节约方面。普通市民中间不乏有思想有能力的人才存在,私家车虽然现在发展成为普遍,但在中国农村大于城市的现状来说,没有私家车的市民占更多数,而城市公交的低廉的价格为这些潜在的人才提供更加方便快捷的交通方式,城市公交的四通八达节约了市民上班工作的时间,把节约的时间和体能用作工作可以大大的提高人们工作的效率,从而创造更多社会经济利益,为社会创造更多价值,对社会经济发展产生重大影响!

  再者,对公路的解放。公路交通运输是现阶段最普遍的交通方式,而大量的私家车导致了交通拥堵,交通拥堵、交通压力大会使公路保养和公路基础设施建设投资变大,这就不利于城市经济建设。由于公交优惠政策的是实行,如优惠票、月票、老年票、免费票等,促使越来越多的人加入乘坐公交车的行列,这就极大的提升了城市公交的乘坐率,而城市公交的大容量就会缓解城市的交通压力。最后,公交企业自身的经济效益。城市公交系统自身作为一个企业,为城市发展提供更多的工作岗位和经济利益,公交车内是一个做广告的绝佳场所,车内各类广告林立,上班或出行途中难免会看到。总之,城市公交企业自身所创造经济利益是不容小觑的。

  二、城市公交优先发展对城市环境的影响

  城市公交对优先发展对城市环境的影响体现在两个大方面:首先是对自然环境的影响,然后是对人文环境的影响。

  (1)城市公交优先发展对城市自然环境的影响。空气质量方面,汽车尾气对空气的污染是众所周知的事情,这也是现阶段难以避免的。科技在向前发展,新能源汽车迟早会占领公路交通。但是,现阶段来讲,优先发展城市公交是最简单、最快捷、最廉价、最有效的方法。城市公交是新能源如电力、太阳能、天然气、酒精等的实验基地,因为城市公交运行距离较短,运行路况的合适,现在已经开始批量生产和运用新能源公交车,这必将会对将少空气污染提供巨大的契机。噪音污染方面。道路上大大小小的车辆,特别是私家车不计其数,鸣笛声此起彼伏,以前原始阶段的公交车可能因技术原因在行进中会产生很大的噪音,可是,随着技术的发展,现在公交车可以做到悄无声息。公交车的优先发展会减少私家车的出行,对城市噪音的降低有很大帮助。

  (2)城市公交优先发展对城市人文环境的影响。首先,拉近人与人之间的距离,这个很容易理解,大大的车厢内坐着来自四面八方五湖四海的同胞,彼此陌生但也会彼此交谈甚欢,孩子给老人让座,小伙子给小孩让座,彼此其乐融融,人与人之间的距离在这潜移默化中就已经拉近,现在的社会,人和人之间缺乏交流和沟通,彼此会越来越陌生和冷漠,而公交车厢内会是一个交流的平台。其次,宣传公益。如果是私家车内的话,是不会听到和看到人和人之间彼此让座和交流的,让孩子从小就接受这样的潜移默化,孩子会培养出良好生活习惯和作风,会增添城市的人文气息。最后,对市容环境的影响。拥挤的交通肯定会影响市容,而私家车又是造成拥挤交通的罪魁祸首, 优先发展城市公交会对市容的整顿做出巨大贡献。可以想象公路上整齐地五颜六色的车厢像一条风景线而不像现在拥堵的马路像一幅静止的图片。

  三、总结

  经济的发展,人们生活质量的提升,促使人们对其生存生活质量与环境有了更高要求。城市公交的优先发展是现代人文科技社会的助推剂,在一定程度上促进了城市经济发展,调节了城市化能源进程,改善着人们生活的人文与自然画境,有力促进城市经济效益与环境效益的实现。

 

Copyright © 2008-2010 扬州市城市客运管理处 版权所有 || 苏ICP备12030149号-1
地址:扬州市联谊路2号 邮编:225001 电话:0514-87871669 87566010