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我市入围“十三五期” 首批公交都市创建城市


   近日,交通运输部公布“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单,我省扬州市和常州市、昆山市三个城市成功入围。

    国家公交都市由交通运输部于2011年启动,旨在全面系统提升城市公共交通水平,代表了全国城市公共交通发展的最高水平、最优品牌。20167月,我市已成功入围江苏省“公交优先示范城市”建设试点城市,此次成为“十三五期”国家公交都市建设首批创建城市,标志着我市公交“双市同创”取得实质性进展,并将对推动我市公共交通协调快速发展,对推进我市建设生态宜居的世界名城、绿色宜游的千年古城、高效宜创的区域中心有着重要意义和作用。

    我市于2016年启动了国家公交都市争创工作,在市委市政府的高度重视下,高标准、严要求编制了《扬州市创建国家公交都市建设示范工程实施方案》,提出快速公交建设、枢纽场站衔接、政策规范先行、体制机制完善、公交多元拓展、智慧公交提升、公交慢行融合、绿色出行引导、从业人员保障、运营环境优化等十大工程,成功通过省交通运输厅和交通运输部专家评审,入围了“十三五期”公交都市创建城市。创建工作在2020年底前完成。创建工作结束后,交通运输部将组织开展评估工作,对达到创建要求的城市授予“公交都市”称号。

    近年来,市委、市政府坚持“公交优先就是百姓优先”的发展理念,先后出台了《关于进一步加快推进城市公共交通优先发展战略的实施意见》、《关于进一步规范市区公共交通场站规划建设管理的意见》和《扬州市建设江苏省公交优先示范城市三年行动计划(2017-2019)》,成立了市长挂帅、部门参与的城市公共交通委员会,“全市全力、大办公交”的机制得到了强化。首创了“好巴士”公交快线系统,建成了文昌路、邗江路“一横一纵”公交专用道,开通了旅游观光线、旅游专线、大学城公交专线和社区微循环公交等特色线路,新辟99路、77路、33路跨区域毗邻公交线路,建成12500辆公共自行车租赁系统,新购新能源车辆784辆,清洁能源和新能源车辆占比达84%;全省率先实现公交IC1小时免费换乘和城乡客运公交IC卡全省互联互通,较好满足了群众多元化的公交出行需求,公交行业在全市文明城市行业测评中名列第一。同时,我市交通、财政部门实施城市公交成本规制、财政补贴和服务质量考核办法,形成了较为规范的公交运营财政补贴机制,成为全省唯一落实“一区一年建一场(站)”建设模式的城市,为我市成功创成第一批公交优先示范城市建设试点城市和“公交都市”奠定了坚实基础。

    公交都市建设期内,将按照公交都市创建标准和《扬州市建设江苏省公交优先示范城市三年行动计划(2017-2019)》,实施公交系统发展、公交线网优化、公交场站建设、场站综合开发、公交运力提升、公交路权优先、出租健康发展、智能信息提升、治理能力提升和人员队伍建设等公交发展十大工程,实现市区公交线路超过200条,公交场站达到40个,万人公共交通车辆保有量达到19标台,空调公交车比例达100%,市区公交分担率达到30%的目标,形成“高效便捷、优质均等、规范安全、现代绿色”现代化公共交通体系。
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